삼성전자 테슬라 5나노 차량용 반도체 개발 협력 (+SFA반도체 강세)

삼성전자 테슬라 5나노 차량용 반도체 개발 협력 (+SFA반도체 강세)

삼성 테슬라가 5나노 차량용 반도체 개발에 협력하기로 했다는 소식이 화제입니다.

이에 반도체 장비업체 SFA 반도체가 강세인데요, 아래에서 자세한 내용 알아보도록 하겠습니다.

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- 목차 -

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1. 삼성전자 테슬라 5나노 차량용 반도체 개발 협력 결정

삼성전자 테슬라가 손잡고 완전 자율주행차의 핵심이 될 5㎚급 차량용 반도체를 개발합니다.

최근 전기차와 자율주행차 등의 보급 확대로 차량용 반도체시장이 커진 상황에서 신종 코로나바이러스감염증(코로나19) 사태로 차량용 반도체 공급난까지 겹치자 삼성전자가 차량용 반도체 부분을 미래 사업으로 확대하고 나선 것입니다.

1월 25일 관련 업계에 따르면 삼성전자 파운드리 사업부는 현재 테슬라 자율주행차에 탑재할 5㎚급 시스템 반도체를 연구개발(R&D)하고 있다는 소식인데요, 이는 극자외선(EUV) 공정이 적용된 5㎚ 반도체는 세계적으로 삼성전자와 TSMC 등 극소수의 회사만 생산이 가능한 첨단 제품입니다.

삼성전자는 그동안 테슬라에 EUV가 아닌 불화아르곤(ArF) 노광 공정을 거친 14㎚급 칩을 공급해 왔지만 이번에 양사가 협력을 확대하는 분야는 5㎚ 반도체를 활용한 인포테인먼트(IVI) 제품군으로 확인됩니다.

특히 IVI에는 프로세서, 신경망 프로세싱 유닛(NPU), 보안 집적회로, 메모리, 디스플레이 구동칩(DDI) 등 다양한 반도체가 쓰이게 되는데요, 궁극적으로 차량 내 센서, 조명, 통신 등에서 입력된 정보들을 처리하고 이를 화면으로 제공하는 역할을 해 완전자율주행에 도달케 하는 핵심 기술로 꼽힙니다.

2. 삼성전자 테슬라 5나노 차량용 반도체 개발 협력 이유

그리고 지난해부터 5G가 전 세계적으로 보급되는 것을 넘어 미국, 중국, 유럽 등에서 6G 선점 경쟁에 뛰어들며 개발이 본격화된 만큼 IVI에 탑재되는 칩의 성능은 더욱 중요해질 전망입니다.

그간 자율주행차 분야를 선도해 온 테슬라도 반드시 삼성전자의 기술력이 필요한 상황인데요, 테슬라는 IVI를 업그레이드해 차량을 바퀴 달린 스마트폰 수준으로 만들 계획입니다.

따라서 삼성전자는 현재 웨이퍼 단위당 반도체 수율을 끌어올리는 데 집중하고 있으며, 삼성전자가 개발한 칩을 테슬라가 제공하면 차량 시험을 거친 후 이에 맞게 양산을 위한 수율 조정을 한 후 계약하는 수순입니다.

삼성전자의 최근 차량용 반도체 분야 인력 개편도 테슬라 관련 기술력 증대 및 수율 안정성과도 무관하지 않은 것으로 해석되는데요, 삼성전자는 지난해 말 자율주행 관련 첨단운전보조시스템(ADAS) 분야 인력을 차량용 IVI 분야로 재배치하는 등 조직구조 개편했습니다.

테슬라향 제품 양산에 성공하게 되면 대만의 TSMC를 따돌리고 다른 완성차 업체들의 주목을 받을 수 있기 때문인데요, 파운드리 세계 1위인 대만 TSMC가 지난해 5월 세계 최초로 7㎚급 차량용 설계 플랫폼을 공개했고, 삼성전자는 7㎚급을 건너뛰고 곧장 5㎚급 개발에 돌입할 만큼 경쟁이 치열합니다.

3. SFA반도체 (036540) 강세

이같은 소식에 SFA반도체(036540)가 강세를 보이고 있습니다.

특히 메모리반도체 패키징에 주력했던 SFA반도체는 삼성전자를 주요 고객사로 두고 있는데요, 삼성전자가 자동차 전장 사업 등 시스템반도체 영역을 확대하면서 시스템반도체 패키징 사업 비율이 높아지고 있습니다.

1월 25일 마켓포인트에 따르면 2시 30분 현재 SFA반도체는 전 거래일보다 7.77%(440원) 오른 6100원에 거래되고 있습니다.

메모리반도체 패키징에 주력했던 SFA반도체의 주요 고객사는 삼성전자로 안정적인 매출처를 가지고 있는데요, 특히 삼성전자가 자동차 전장 사업 등 시스템반도체 영역을 확대하면서 SFA반도체 시스템반도체 패키징 사업 비율이 높아지고 있습니다.

4. 주식 정보 사이트

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